Consecuente con la buena aceptación que han tenido los vehículos utilitarios deportivos (conocidos como SUV) en nuestro mercado, la marca japonesa consolida su portafolio de camionetas con dos versiones Honda Pilot, cuatro versiones CR-V y tres versiones de su nueva HR-V, la más reciente novedad presentada en el país.
La Honda HR-V apunta a crear un nuevo nicho, orientado a satisfacer a quienes buscan una camioneta con diseño y desempeño mucho más deportivo. En su habitáculo resaltan la comodidad y la ergonomía, favorecidas por el concepto de su consola central elevada y en forma de “T”, que no solo ofrece una inmejorable posición de manejo, sino que permite tener todos los comandos al alcance.
Una característica particular de esta SUV es que ofrece el sistema ULT (Utility – Long – Tall), el cual maximiza el criterio modular del habitáculo, permitiendo diferentes configuraciones de las sillas para transportar objetos voluminosos o de hasta dos metros de longitud.
Los argumentos de la HR-V en materia de seguridad también refrescan la oferta en este segmento; por ejemplo cuenta con el sistema de estabilidad VSA, el cual no solo permite mantener el control sobre superficies deslizantes, sino que asiste al conductor para tomar curvas de forma perfecta; así mismo dispone de freno de parqueo electrónico, que se activa con solo presionar un comando y se desactiva al acelerar. Adicionalmente ofrece el innovador sistema Brake Hold, que evita desplazamientos de la camioneta cuando se detiene en forma temporal en terreno inclinado; en todo caso, este esquema trabaja solidario con el asistente de arranque en pendiente (HSA).
En cuanto a su desempeño en la vía, la HRV está dotada con el sistema AWD Real Time, el cual favorece la conducción en cualquier tipo de terreno. Esta camioneta se impulsa con un motor i-VTEC de cuatro cilindros y 1.799 cc, que genera 141 caballos de potencia y 17,5 kg-m de torque. El complemento ideal es la presencia de paddle shift o paletas de cambio en el timón.
Honda HR-V
- Desde este mes hay disponibles dos nuevas versiones: LX y X-TYLE, ambas con tracción 2WD, que se comercializan desde $89.990.000.
- Cuenta con mantenimiento total incluido por dos años o 100.000 km, en donde los usuarios solo deben preocuparse durante este período por llantas y gasolina.
- Dispone del sistema Eco Assist, el cual le permite al conductor conocer el óptimo consumo de combustible, indicándole la transición de una conducción moderada a una deportiva.
