BMW, 50 años de tecnología alemana

1963 – BMW 1800

En septiembre de 1963 fue lanzado el sedán 1800, segundo integrante de la Nueva Clase de vehículos BMW diseñada por el maestro Wilhelm Hofmeister. En este modelo en particular se valoraba la excelente visibilidad que ofrecía y la ideal altura de acceso al baúl, de solo 40 centímetros. Este automóvil de propulsión trasera estaba equipado con un motor M10 que desarrollaba 90 HP de potencia a 5.250 r. p. m. y un torque de 13,0 kg-m a 3.000 r. p. m. A pesar de su pequeño propulsor se destacaba por su buen desempeño y generar mínimas vibraciones. Este sedán de cuatro puertas se produjo hasta 1971 y acumuló casi 135.000 unidades, varias de las cuales se usaron en Colombia para transportar a las altas jerarquías eclesiásticas durante la visita del papa Pablo VI, en 1968.